ПЕТЕРБУРЖЦЫ - ЗА ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
ГОРОД ДЛЯ ЛЮДЕЙ ИЛИ ГОРОД ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ? БУДУЩЕЕ ЗАВИСИТ ОТ ТЕБЯ
ГЛАВНАЯВ МИРЕВ ПЕТЕРБУРГЕОФИЦИАЛЬНОПУБЛИКАЦИИ

ГЛАВНАЯ
МАТЕРИАЛЫ
В МИРЕ
В ПЕТЕРБУРГЕ
ПУБЛИКАЦИИ
ОФИЦИАЛЬНО
ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ
ЧТО ДЕЛАТЬ?
ДЛЯ ПРЕССЫ
ФОТО
ВИДЕО
КАРТЫ
О НАС • КОНТАКТЫ
ССЫЛКИ
ПОИСК


 Правда ли что?
Правда ли, что трамваи - это старинное средство транспорта, и в цивилизованных странах на них не ездят?

подробнее



 Правда ли что?
Если все так, то почему же тогда закрываются трамвайные линии?!

подробнее



 Мы рекомендуем:









Омнибус - газета о пассажирском транспорте



Яндекс.Метрика



Перечень троллейбусных линий Санкт-Петербурга, демонтированных или не используемых с 1990-х гг.

1994 год, май. Рижский пр. от Лермонтовского пр. до Старо-Петергофского пр., Старо-Петергофский пр. от Рижского пр. до пл. Стачек, Нарвский пр. С формулировкой "Временно".

2000, май. Ул. Гидротехников, Суздальский пр. от пр. Художников до Светлановского пр. Контактная сеть сохранена.

2000, 9 октября. Финский пер., Боткинская ул. от пл. Ленина до Лесного пр., ул. Академика Лебедева от ул. Комсомола , ул. Комиссара Смирнова, Б. Сампсониевский пр. от ул. Комиссара Смирнова до Гренадерской ул., Гренадерская ул. от Большого Сампсониевского пр. до Гренадерского моста, Гренадерский мост, ул. Чапаева от Гренадерского моста до Б. Монетной ул., Б. Монетная ул., Кронверкская ул. от Б. Монетной ул. до Б. Пушкарской ул., Лесной пр. от ул. Академика Лебедева до Кантемировской ул. - контактная сеть частично сохранена, движение невозможно. С формулировкой "Временно".

2000, 27 декабря. Краснопутиловская ул. от Автовской ул. до пл. Конституции. Единственный участок, снятый не по инициативе городских органов исполнительной власти, а в связи с электрификацией Октябрьской ж/д ветки к ст. "Новый Порт". В настоящее время участок Краснопутиловской ул. от Кубинской до переезда представляет собой хроническую пробку из грузовиков; теоретически возможно предположить восстановление троллейбусного движения после сооружения путепровода через железнодорожные пути. Дата начала работ по сооружению путепровода неизвестна.

2001, 8 ноября. Ярославская ул. от Тульской ул. до ул. Бонч-Бруевича.

2002, май. Левашовский пр. от Бармалеевой (Ординарной) ул. до Песочной наб., Большой Крестовский мост, Петроградская ул. от наб. Малой Невки до Морского пр., Морской пр. от Петроградской ул. до ул. Рюхина, ул. Рюхина от Морского пр. до к/ст. ЦПКиО, к/ст. ЦПКиО. Движение закрыто в мае 2000 года с частичным демонтажем, восстанавливалось на нерегулярной основе. В 2002 году линия демонтирована полностью.

2002, 2 декабря. Краснопутиловская ул. от Комсомольской пл. до Автовской ул., Автовская ул. от Краснопутиловской ул. до ул. Примакова. Контактная сеть сохранена.

2003, 24 марта. Лесной пр. от Кантемировской ул. до 1 Муринского пр., 1 Муринский пр., Политехническая ул. и ул. Карбышева от ст. Кушелевка до Новороссийской ул. Контактная сеть сохранена.

2006, 1 марта. Ул. Бабушкина и ул. Седова от Ивановской ул. до Бульвара Красных Зорь, бульвар Красных Зорь с конечной станцией. Контактная сеть сохранена.

2006, 9 сентября. Пискарёвский проспект от пр. Металлистов до станции Пискарёвка. Контактная сеть протяжённостью около 2 км эксплуатационного пути демонтирована в связи с началом работ по реконструкции Пискарёвского проспекта; восстановление линии после окончания работ не очевидно.





ГЛАВНАЯВ МИРЕВ ПЕТЕРБУРГЕОФИЦИАЛЬНОПУБЛИКАЦИИ
Подготовка материалов - "Комитет петербуржцы за общественный транспорт". Presentacia.ru - дизайн и верстка